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火车南站今开始拆除 湘江大道南段春节后拉通
运行了整整７３年的长沙铁路货运南站将成为永久的记忆。长沙关于铁路货运南站拆除的申请及相关拆除措施昨日获得广铁集团批准，长沙南站今日上午９时开始拆除。这是长沙铁路南北站迁建工程建设指挥部常务副指挥长卢俊国透露的消息。
按照长沙市建委副主任、湘江大道工程建设指挥部指挥长刘金春日前关于“从铁路南站拆除算起，交通瓶颈百日打通”的承诺，湘江大道南段可望在２００８年春节后全面拉通。
据悉，此次拆除范围还包括猴子石站及相关铁路站线、各铁路专用线。究竟要多长时间才能拆完呢？广铁集团相关负责人透露，为支持长沙湘江大道南段重点工程建设，今日起先行拆除货运南站，拆除时间大约在７天左右。铁路货运南站拆除后，将立刻拆除南站与猴子石大桥之间的猴子石站，时间大约为半个月。相关铁路站线、各铁路专用线也将陆续拆除。
铁路货运南站建于１９３４年，到今年正式停运前已有７３年历史。据铁路部门相关专家透露，南站建站之初仅２股道，后来增至３股到发线、５股货物线、５条专用线，并建有大型仓库一座。２０００年为长沙铁路货运南站鼎盛时期，货物吞吐量达８３．１万吨。２００４年１２月２５日，长沙铁路货运南站并入货运北站，由北站统一管理。
湘江大道南段已于近日从白沙路和猴子石大桥两头施工。相关负责人透露，湘江大道工程建设指挥部对拉通湘江大道南段作了周密安排，如果铁路货运南站及猴子石站能在本月底以前全部拆除，那么，湘江大道对接猴子石大桥的交通瓶颈可望在明年春节后竣工通车。
按照长沙市建委副主任、湘江大道工程建设指挥部指挥长刘金春日前关于“从铁路南站拆除算起，交通瓶颈百日打通”的承诺，湘江大道南段可望在２００８年春节后全面拉通。
据悉，此次拆除范围还包括猴子石站及相关铁路站线、各铁路专用线。究竟要多长时间才能拆完呢？广铁集团相关负责人透露，为支持长沙湘江大道南段重点工程建设，今日起先行拆除货运南站，拆除时间大约在７天左右。铁路货运南站拆除后，将立刻拆除南站与猴子石大桥之间的猴子石站，时间大约为半个月。相关铁路站线、各铁路专用线也将陆续拆除。
铁路货运南站建于１９３４年，到今年正式停运前已有７３年历史。据铁路部门相关专家透露，南站建站之初仅２股道，后来增至３股到发线、５股货物线、５条专用线，并建有大型仓库一座。２０００年为长沙铁路货运南站鼎盛时期，货物吞吐量达８３．１万吨。２００４年１２月２５日，长沙铁路货运南站并入货运北站，由北站统一管理。
湘江大道南段已于近日从白沙路和猴子石大桥两头施工。相关负责人透露，湘江大道工程建设指挥部对拉通湘江大道南段作了周密安排，如果铁路货运南站及猴子石站能在本月底以前全部拆除，那么，湘江大道对接猴子石大桥的交通瓶颈可望在明年春节后竣工通车。
[稿源:潇湘晨报] [作者:斯茅庚] [责编:鲁红]
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